Найдите Датчик температуры охлаждающей жидкости :

Чтобы проверить термостат системы охлаждения в домашних условиях, откройте капот и запустите двигатель. Подождите примерно две минуты, а затем дотроньтесь рукой до патрубка, идущего от термостата к радиатору. Он должен быть холодным, так как охлаждающая жидкость при недостаточно прогретом моторе движется по малому кругу. Если патрубок горячий, значит, клапан термостата недостаточно плотно прилегает к посадочному месту. Дождитесь, когда двигатель прогреется до рабочей температуры и снова потрогайте патрубок. Он должен быть горячим. Холодный патрубок говорит о заклинивании клапана термостата. Для более точной диагностики комплектующую потребуется снять, а для этого лучше обратиться к специалистам.

На необходимость проверить запчасть зачастую указывают следующие признаки:

• срабатывание индикатора перегрева двигателя на приборной панели;
• чрезмерно длительный прогрев мотора до рабочей температуры;
• увеличение расхода топлива;
• течь охлаждающей жидкости вокруг посадочного места детали или потёки на её корпусе.

Самому поменять термостат можно лишь в том случае, когда для доступа к нему нет необходимости снимать навесное оборудование. Для установки бескорпусного термостата, как правило, достаточно слить с системы охлаждения антифриз, демонтировать крышку термостата, вытащить неисправную вставку и установить на ее место новую. При замене корпусных термостатов надо ослабить хомуты патрубков, отсоединить их от корпуса комплектующих, отвернуть крепления, а затем демонтировать деталь в сборе. На ее место установить исправный термостат, подсоединив обратно шланги и залив в систему антифриз. На некоторых автомобилях термостат вмонтирован в головку блока цилиндров. В этом случае для его замены понадобится снять ремень ГРМ и навесные агрегаты, после чего в обязательном порядке выполняется синхронизация коленвала и распредвала. Выполнение этих работ следует доверить профессионалам.

Термостат — это устройство для регулировки мощности и направления потока охлаждающей жидкости. Устроен он следующим образом: внутри корпуса находится чувствительный элемент, который является главным действующим компонентом комплектующей. Он состоит из камеры, заполненной, как правило, воском, и штока, связанного с камерой. Принцип работы термостата заключается в следующем: когда двигатель и охлаждающая жидкость нагреваются, воск расширяется и приводит в действие шток, который открывает клапан на необходимый угол. Антифриз начинает двигаться по большому кругу, поступая из двигателя в радиатор, где и происходит его охлаждение. Использование термостата способствует достижению оптимальной температуры силового агрегата во всех режимах его работы.

В зависимости от устройства системы охлаждения в автомобилях могут использоваться как корпусные, так и бескорпусные термостаты. Температура открытия клапана комплектующей на различных авто может быть разной, что обязательно следует учитывать при выборе детали.

На свой автомобиль лучше ставить термостаты известных производителей, таких как Gates, Denso, Delphi, Stark Professional Line, Wahler, Ashika, Blue Print, Behr, Calorstat, Facet, Hella, Japanparts, Magneti Marelli, Mapco, Mahle, Nipparts, Triscan, Vemo. Их продукция отличается эффективностью и долговечностью, а торговое предложение охватывает большинство популярных в Европе автомобилей. В ассортименте этих производителей можно найти как обычные механические термостаты, степень открытия клапана которых регулируется исключительно под воздействием температуры охлаждающей жидкости, так и термостаты с электронным управлением, в нагревательный элемент которых встроен специальный резистор. Благодаря последнему клапан термостата открывается еще до того, как двигатель достиг определенной температуры, за счет чего обеспечивается максимально эффективное охлаждение мотора даже в режиме повышенных нагрузок.

Также на рынке послепродажного обслуживания широко представлены специальные и универсальные термостаты. Специальные разработаны с учетом особенностей конкретной модели авто, поэтому гарантированно подойдут вашей машине и обеспечат максимально эффективную работу ее системы охлаждения. Универсальные имеют меньшую стоимость и могут применяться на различных моделях транспортных средств.