Найдите Регулятор генератора :
Регулятор генератора для автомобиля

- Фары головного света
- Задний фонарь
- Аккумулятор
- Генератор
- Стартер
- Расходомер воздуха
- Передние противотуманные фары
- Датчики парктроника
- Датчик abs
- Датчики температуры
- Переключатели на колонке рулевого управления
- Фонарь указателя поворотов
- Датчик износа тормозных колодок
- Датчик давления турбины
- Датчик уровня топлива
- Двигатель регулировки фар
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Контроллеры/блоки управления
- Подсветка номерных знаков
- Импульсные датчики
- Дополнительное освещение
- Датчик давления масла
- Датчик дроссельной заслонки
- Центральный замок
- Выключатель света заднего хода
- Реле указателя поворотов
- Выключатель фар
- Датчик температуры масла
- Звуковой сигнал
- Лампы накаливания
- Гидроагрегат тормозной системы (abs насос)
- Датчики
- Тяговое реле стартера
- Щетки генератора
Выберите автопроизводителя и найдите Регулятор генератора
-
MERCEDES-BENZ
- Регулятор генератора для E-CLASS
- C-CLASSE
- M-CLASS
-
MAZDA
- Регулятор генератора для 6
- 323
- 626
-
LAND ROVER
- RANGE ROVER
- FREELANDER
- DISCOVERY
-
CHRYSLER
- VOYAGER
- 300
- GRAND VOYAGER
Информация - Регулятор генератора
Реле-регулятор генератора: замена и выбор
Когда и почему нужно менять реле-регулятор генератора
Производители не устанавливают для этой комплектующей сроков плановой замены. Новый элемент необходим в случае обрыва или замыкания контактов. А если комплектующая совмещена со щетками генератора, то нуждается в замене, когда они изнашиваются.
Замыкание контактов происходит в основном из-за окисления при попадании влаги, а обрыв может быть обусловлен перебоями в автомобильной электросети. Выработка щеток генератора, в первую очередь, связана с их истиранием, которое приводит к засорению зазоров между ними абразивом.
О неисправности регулятора генератора может свидетельствовать то, что при включении зажигания соответствующая контрольная лампа на панели приборов не подает сигнал. Также на поломку указывает то, что индикатор аккумулятора не выключается после запуска мотора. Вышедшая из строя деталь перестает регулировать силу тока, поступающего от генератора. Из-за этого батарея может недостаточно или излишне заряжаться. При недостаточном заряде часто возникают сложности с запуском двигателя автомобиля. Иногда машину вообще не удается завести. А при избыточном заряде в аккумуляторе выкипает электролит. Узнать об этом можно, обнаружив белый налет на батарее и возле нее. Если из строя вышел регулятор, совмещенный со щетками, то в большинстве случаев электричество в автомобиле будет отсутствовать.
Для того чтобы заменить реле-регулятор, придется снять генератор и, возможно, ряд других запчастей, затрудняющих доступ к узлу. Эту работу необходимо выполнять в соответствии с инструкцией, изложенной в технической документации к авто.
Как выбрать реле-регулятор генератора
Эти детали могут совмещаться со щетками генератора или представлять собой отдельные комплектующие. Наиболее распространены регуляторы первого типа, однако комплектующие без щеток отличаются более долгим сроком службы.
Для того чтобы деталь исправно работала в течение длительного времени, приобретите изделие проверенного производителя. Например, качественные реле-регуляторы генератора представлены в ассортименте HELLA, VEMO, BOSCH.
При выборе комплектующей руководствуйтесь маркой, моделью, годом выпуска вашего авто. Также следует учитывать тип и мощность генератора, рабочее напряжение реле-регулятора. Кроме того, комплектующие могут различаться типом крепления.
Лучшие товары: Регулятор генератора

- Напряжение [В]: 14
- ограничение производителя: Valeo Motorola
- Состояние: Новый


- Напряжение [В]: 12
- Состояние: Новый

- ограничение производителя: Bosch
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14,4
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!
- Состояние: Новый
- ограничение производителя: Bosch
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14,1
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!
- Состояние: Новый


- Вес [кг]: 0,14
- Состояние: Новый
- ограничение производителя: Bosch
- Напряжение заряда [В]: 14,5
- Состояние: Новый
- Напряжение [В]: 12
- Состояние: Новый

- Напряжение [В]: 12
- Состояние: Новый

- Напряжение [В]: 14,5
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр крепления [мм]: 28
- Состояние: Новый

- Вес [кг]: 0,138
- Состояние: Новый