Трос стояночного тормоза для автомобиля

оригинальные Трос стояночного тормоза купить недорого онлайн

Информация - Трос стояночного тормоза

Несмотря на всю электронику и гидравлику, механика не исчезла из автомобиля полностью. Деталь, которой водитель ежедневно управляет при езде, это ручной тормоз и таким образом, трос привода стояночной тормозной системы. Хотя он понемногу и вытесняется, однако в большинстве автомобилей ручной тормоз или стояночный тормоз управляется всё ещё при помощи силы мускулов. Причина в том, что используются те же самые тормозные элементы, что и во время езды, но между рабочим тормозным механизмом и стояночным тормозом не может быть обоюдной зависимости. Термин стояночный тормоз происходит из техники, в то время как понятие ручной тормоз больше соответствует разговорной речи.

Действие ручного тормоза начинается с вытягивания тросового привода стояночной тормозной системы. В большинстве автомобилей это запускает обычно тормозной рычаг, который может также выступать как кривошипно-шатунный механизм. Тяга на тросе привода стояночной тормозной системы способствует тому, что тормозная колодка давит на диск тормозного механизма и остаётся там до тех пор, пока трос привода стояночной тормозной системы вновь не уменьшит давление. Этим намекается на «узкое» место троса привода стояночной тормозной системы. Тросовый привод тянется очень туго, чтобы сгенерировать достаточное давление, чтобы колёса не смогли двигаться даже по наклонной поверхности. Тяга связана с медленным изнашиванием. Правда, трос привода стояночной тормозной системы состоит из множества металлических проволок, которые едва порвутся одновременно. Трос привода стояночной тормозной системы может также растянуться, что легко заметить, т.к. тогда придётся тянуть сильнее, чтобы произвести желаемое действие.

Неисправный трос привода стояночной тормозной системы несложно заменить, т.к. его часто нужно просто навесить. Важно только выбрать именно тот трос привода стояночной тормозной системы, который подходит модели и тормозной системе.

В нашем огромном ассортименте в онлайн магазине мы предлагаем для этого огромный выбор и всегда выгодные условия. Это касается всех моделей и марок, и включает высокое качество, например, для осевого шарнира, регулятора тормозных сил, ручки настройки, сильфона, карданного вала и т.д.

Что нужно знать о замене троса стояночного тормоза: сроки службы, основные неисправности и их признаки, советы и рекомендации.

Тросы ручного тормоза не имеют регламентированного срока службы и подлежат замене в случае обрыва, снижения подвижности, абразивного износа, коррозии и износа креплений.

Неисправности троса стояночной тормозной системы проявляются в том, что после поднятия рычага ручного тормоза задние колеса не блокируются. Также может не происходить их разблокировка после опускания рычага. Кроме того, рычаг может заклинивать.

Диагностику неисправностей любого троса привода стояночного тормоза следует проводить в автосервисе. Специалисты установят автомобиль на подъемник и осмотрят комплектующую на наличие дефектов. Кроме того, они проверят натяжение стояночного троса.

Замену комплекта тросов стояночного тормоза также следует доверить мастерам СТО. Для выполнения процедуры потребуется демонтаж задних колес и тормозных барабанов. Затем специалисты открутят крепежи тросов и гайку уравнителя и отсоединят наконечники переднего троса стояночного тормоза и задних, если их наличие предусмотрено. Извлекут неисправные тросы из опорного щита задних колес и установят новые. После установки новых тросов привода ручного тормоза выполняется регулировка натяжения уравнителя согласно рекомендациям технической документации к транспортному средству.

Советы для наших клиентов

Как заменить трос стояночного тормоза? Возможен ли ремонт троса стояночного тормоза?

Чтобы заменить трос стояночного тормоза, обратитесь в автомастерскую: это сложный процесс, который требует определенных навыков. После установки новых деталей очень важно правильно отрегулировать их натяжение. Алгоритм действий при замене может различаться в зависимости от устройства стояночной тормозной системы. Точную инструкцию можно найти в руководству по эксплуатации транспортного средства.

Ремонт троса стояночного тормоза не производится. При возникновении любых неисправностей, таких как растрескивание оболочки, обрыв, заклинивание, трос подлежит замене.

Как устроен трос стояночного тормоза?

Трос стояночного тормоза устроен следующим образом: внутри многослойной оболочки из прочного и эластичного полимерного материала располагается сам трос, сплетенный из стальных нитей. Длина оболочки детали меньше длины самой комплектующей, за счет чего обеспечивается подвижность механизма. К обоим концам троса прикрепляются наконечники, посредством которых осуществляется крепление комплектующих к тормозным механизмам либо кронштейнам кузова. При активации системы трос натягивается и передает соответствующее усилие на рычаг, посредством которого осуществляется прижим тормозных колодок к барабану. В исходное положение они возвращаются под воздействием возвратной пружины. В стояночной тормозной системе современных авто может использоваться различное количество тросов. Наиболее распространенная комбинация — один передний и два задних троса, соединенные между собой уравнителем.

Как самому произвести регулировку троса стояночного тормоза?

Производить регулировку троса стояночного тормоза самому не рекомендуется. От ее корректности зависит эффективность работы всей системы. Для регулировки натяжения комплектующей в конструкции тормозной системы предусмотрена специальная гайка. Закручивая её на определенное количество витков, специалисты СТО смогут отрегулировать рабочую длину троса. Корректировка натяжения детали чаще всего необходима в двух случаях: если трос со временем растянулся или тормозные колодки износились.

Трос стояночного тормоза по низкой цене: Топовая продукция

Трос, стояночная тормозная система сзади (RIDEX, 124C0038)
оригинальные Трос, стояночная тормозная система | RIDEX 124C0038 Арт.: 124C0038
RIDEX Трос, стояночная тормозная система 124C0038
8,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Сторона установки сзади
  • Длина [мм] 1420/1048
  • Тип тормоза Диски/барабаны
  • Состояние  новый
Подробнее
Трос, стояночная тормозная система сзади слева, сзади справа (RIDEX, 124C0005)
оригинальные Трос, стояночная тормозная система | RIDEX 124C0005 Арт.: 124C0005
RIDEX Трос, стояночная тормозная система 124C0005
6,99 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Сторона установки сзади слева, сзади справа
  • Длина [мм] 1710
  • Вес [кг] 0,460
  • Состояние  новый
Подробнее
Трос, стояночная тормозная система сзади для служебных автомобилей Дисковой механизм для автомобилей с ABS (RIDEX, 124C0114)
оригинальные Трос, стояночная тормозная система | RIDEX 124C0114 Арт.: 124C0114
RIDEX Трос, стояночная тормозная система 124C0114
8,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Длина [мм] 1725
  • Состояние  новый
Подробнее
Трос, стояночная тормозная система слева, справа (A.B.S., K18276)
оригинальные Трос, стояночная тормозная система | A.B.S. K18276 Арт.: K18276
A.B.S. Трос, стояночная тормозная система K18276
7,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Сторона установки слева, справа
  • Тип тормоза Дисковой механизм
  • необходимое количество 2
  • Вес [кг] 0,56
  • Состояние  новый
Подробнее
Трос, стояночная тормозная система слева для автомобилей с защитой днища для автомобилей с оборудованием для плохих дорог (BOSCH, 1 987 477 958)
оригинальные Трос, стояночная тормозная система | BOSCH 1 987 477 958 Арт.: 1 987 477 958
BOSCH Трос, стояночная тормозная система 1 987 477 958
11,99 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Длина [мм] 1447
  • необходимое количество 1
  • Состояние  новый
Подробнее
Трос, стояночная тормозная система слева, справа (A.B.S., K16656)
оригинальные Трос, стояночная тормозная система | A.B.S. K16656 Арт.: K16656
A.B.S. Трос, стояночная тормозная система K16656
11,99 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Сторона установки слева, справа
  • Тип тормоза Дисковой механизм
  • необходимое количество 2
  • Вес [кг] 0,80
  • Состояние  новый
Подробнее
Трос, стояночная тормозная система ATD/AXR сзади для левостороннего расположения руля для автомобилей без усиленного рулевого механизма для автомобилей без спортивной ходовой части APK/AVH/AZG/BEV L (TRW, GCH2659)
оригинальные Трос, стояночная тормозная система | TRW GCH2659 Арт.: GCH2659
TRW Трос, стояночная тормозная система GCH2659
10,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Длина [мм] 1700/1070
  • Тип тормоза Дисковой механизм
  • необходимое количество 2
  • Секция / часть задняя часть
  • ограничение производителя TRW
  • Состояние  новый
Подробнее
Трос, стояночная тормозная система сзади для левостороннего расположения руля для автомобилей без усиленной ходовой части (LPR, C0953B)
оригинальные Трос, стояночная тормозная система | LPR C0953B Арт.: C0953B
LPR Трос, стояночная тормозная система C0953B
7,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Длина [мм] 1690/1060
  • Тип тормоза Дисковой механизм
  • для артикула № C0953B
  • Состояние  новый
Подробнее
  • Лучшая ценаAvtozapchasti24.lv гарантирует высокое качество запчастей для Вашего автомобиля по очень привлекательным ценам.
  • Стоимость доставкиСэкономь на доставке автозапчастей. Бесплатная доставка для заказов на сумму более 300 €.
  • Быстрая доставкаВы получите ваш заказ автозапчастей в течение нескольких рабочих дней
VISA Трос стояночного тормоза
Master Card Трос стояночного тормоза
American Express
Банковский перевод HypoVereinsbank
PayPal Трос стояночного тормоза