Käsijarrun kengät: vaihtaminen ja valinta

Milloin ja miksi on tarpeen vaihtaa käsijarrun kengät

Käsijarrun kengät ovat kuluvia osia. Näiden osien keskimääräinen käyttöikä on 60 000–70 000 ajokilometriä. Osat vaihdetaan, jos kitkapinnat ovat kuluneet alle 3–5 mm paksuisiksi ja jos osat ovat vääntyneet, niihin on ilmestynyt halkeamia, syviä naarmuja tai viiltoja. Myös jos yksi kenkä on ohuempi kuin toinen tai molemmat ovat kuluneet, ne tulee vaihtaa.

Jarrukenkien kulumisnopeus riippuu osien materiaalin laadusta ja ajotyylistä. Esimerkiksi jos ajetaan siten, ettei käsijarru ole kokonaan kytketty pois päältä, kengät ylikuumenevat, jolloin niiden käyttöikä lyhenee. Osien käyttöikään vaikuttaa myös jarrujärjestelmän kunto, erityisesti jarrusylinterien: näiden osien vauriot johtavat kenkien epätasaiseen kulumiseen.

Käsijarrun kasvanut tai vähentynyt liikerata voi ilmaista kuluvien osien vaihdon tarpeesta. Monissa tapauksissa osien kulumisen huomaa käsijarrun tehottomuudesta. Jos taka-akselissa on rumpujarrujärjestelmä, saattavat kirskunta, nakutus ja raapivat äänet jarrutettaessa kertoa kenkien viallisuudesta. Monet valmistajat myös asentavat jarrukenkiin erityiset kulumisilmaisimet (mekaaniset tai sähköiset), jotka aktivoituvat, kun osat ovat kuluneet minimiin sallittuun paksuuteen.

Nämä osat on suositeltavaa vaihtaa koko akselilta.