Найдите Ремкомплект суппортов :
Ремкомплект суппортов для автомобиля

- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозной суппорт
- Ручной тормоз
- Вакуумный насос усилителя тормозов
- Тормозной усилитель
- Тормозная жидкость
- Пыльник тормозного диска
- Колодки стояночного тормоза
- Тормозные шланги
- Трос стояночного тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Скоба суппорта
- Тормозной барабан
- Тормозные колодки барабанные
- Гидроаккумулятор
- Тормозные магистрали
- Колесный тормозной цилиндр
- Выключатель фонаря сигнала торможения
- Кольцо абс
- Регулятор тормозных усилий
- Комплект тормозных дисков и колодок
- Бачок тормозной жидкости
Выберите автопроизводителя и найдите Ремкомплект суппортов
-
MERCEDES-BENZ
- Ремкомплект суппортов для E-CLASS
- C-CLASSE
- M-CLASS
-
PEUGEOT
- Ремкомплект суппортов для 308
- 307
- 3008
-
HYUNDAI
- SANTA
- H-1 Kasten
- TUCSON
-
CHRYSLER
- VOYAGER
- GRAND VOYAGER
- PACIFICA
Информация - Ремкомплект суппортов
Ремкомплект тормозного суппорта: замена и выбор
Когда и почему нужно менять ремкомплект тормозного суппорта
У тормозного суппорта нет регламентированного срока службы. Необходимость в ремонте возникает, если отдельные элементы узла повреждены. В частности ремонтный комплект понадобится, если направляющая гильза суппорта поражена коррозией. Кроме того, при нарушении целостности пыльников детали из-за абразивного повреждения также потребуется их замена. А новый поршень требуется при заклинивании старого.
Комплектующие тормозного суппорта выходят из строя, так как работают в зоне постоянных температурных перепадов. К тому же они часто контактируют с грязью, что становится причиной абразивных повреждений. А воздействие воды может спровоцировать коррозию направляющей гильзы. Такая ситуация нередко возникает из-за износа пыльника и появлении на нем разрывов или микротрещин.
Причиной неисправности поршня может быть нарушение его герметичности из-за плохого состояния сальников, отвечающих за уплотнение. Заклинивание поршня чаще всего происходит из-за коррозионного повреждения.
О том, что требуется ремонт суппортов, в первую очередь свидетельствует появление в области колес скрипа или визга во время торможения. Кроме того, на колесах можно заметить следы тормозной жидкости.
Во время ремонта нужно смазать направляющие и балансировочные пластины. При установке ремкомплекта тормозного суппорта рекомендуется проверить состояние тормозных колодок. Толщина каждой из них должна быть равномерной. Важно, чтобы на поверхности колодок не было сколов, трещин и других дефектов. При необходимости тормозные колодки заменяют. Кроме того, во время проведения ремонтных работ рекомендуется проверить состояние пружин суппорта, прижимающих колодки к его корпусу. Если они вышли из строя, их также меняют.
Как выбрать ремкомплект тормозного суппорта
Наборы для ремонта суппорта отличаются друг от друга составом. В частности, не во всех комплектах есть поршень. Во многих случаях он продается отдельно. В наборы могут входить два вида смазки для разных элементов, болты, сальники. Также состав ремкомплектов может различаться в зависимости от того, для какого типа суппорта они предназначены: фиксированного и с плавающей скобой. Для последнего, например, можно приобрести комплект со втулками и пыльниками для них. Если из строя вышла конкретная часть тормозного суппорта, то для ее ремонта используют отдельный набор, например, в продаже есть комплект направляющей гильзы.
Для того чтобы новые комплектующие в течение долгого времени обеспечивали исправную работу суппорта, следует покупать изделия проверенных производителей. Например, качественные ремкомплекты представлены в ассортименте брендов NK и ATE.
При покупке комплектующих руководствуйтесь характеристиками своего авто: маркой, моделью, годом выпуска, типом кузова и самого суппорта, маркой тормозной системы. Детали могут отличаться друг от друга техническими параметрами, в частности, диаметром поршня. Также учитывайте, что можно приобрести ремкомплект переднего или заднего тормозного суппорта.
Как установить ремкомплект тормозного суппорта?
Чтобы установить ремкомплект тормозного суппорта, обратитесь на СТО, так как в ходе выполнения работ может понадобиться профессиональное оборудование. Например, для выпрессовки поршней применяется специальный инструмент, позволяющий демонтировать неисправные запчасти, не повредив посадочное место в корпусе узла. Иногда вследствие коррозии заклинивает направляющие и крепежные болты. При их откручивании ни в коем случае не допускается прилагать чрезмерное усилие: повреждение резьбы приведет к замене суппорта. Помимо этого, направляющие пальцы и поршни суппорта требуется смазать специальными средствами. Использовать неподходящие смазочные материалы запрещено, так как они оказывают разрушительное воздействие на элементы узла. При выборе ремкомплекта обязательно учитывайте ось его установки, так как конструкция и размеры переднего и заднего тормозных суппортов могут различаться.
Ремкомплект суппорта какой фирмы лучше ставить на автомобиль?
На автомобиль лучше ставить ремкомплекты тормозного суппорта ведущих производителей, обладающих большим опытом в выпуске запчастей для рынка послепродажного обслуживания. Лучшими изготовителями деталей тормозной системы в настоящее время являются ABS, Brembo, Budweg Caliper, Ert, Frenkit, NK, Metzger, Textar, Triscan, TRW, Bosch, Febi Bilstein и другие фирмы. Выпущенные ими комплектующие прослужат вам долгие годы. К тому же, покупая их в нашем онлайн-магазине, вы сможете сэкономить: мы предоставляем значительные скидки.
Что входит в состав ремкомплекта тормозного суппорта?
В состав ремкомплекта тормозного суппорта входят все необходимые для восстановления работоспособности узла компоненты: поршни, направляющие, пыльники, стопорные кольца и манжеты, противоскрипные пластины, смазочный материал и другие элементы. Точный состав ремкомплекта определяется его производителем, а также конструкцией самого суппорта. Кроме того, ремкомплекты для передних и задних тормозных суппортов также могут различаться.
Лучшие товары: Ремкомплект суппортов

- Сторона установки: передний мост, Задний мост
- Ø болта [мм]: 13
- Длина болта [мм]: 70,5
- Диаметр [мм]: 18
- Спецификация: WITH GUIDE PINS
- Количество на ось: 2
- Состояние: Новый

- Количество на ось: 2
- Состояние: Новый

- Длина [мм]: 54
- Ширина зева гаечного ключа: Torx-40
- Профиль головки болта: Torx
- Размер резьбы: M9x1,25
- Тип резьбы: с наружной резьбой
- Состояние: Новый

- Количество на ось: 2
- Состояние: Новый


- Диаметр [мм]: 27,0 - 29,0
- Вес [г]: 11
- Вес [кг]: 0,04
- Состояние: Новый

- Количество на ось: 2
- Состояние: Новый

- Количество на ось: 2
- Состояние: Новый

- Диаметр [мм]: 38
- Количество на ось: 2
- Состояние: Новый

- Количество на ось: 2
- Состояние: Новый

- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
- Состояние: Новый

- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
- Состояние: Новый