Найдите Тормозной усилитель :
Тормозной усилитель для автомобиля

- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозной суппорт
- Ремкомплект суппортов
- Ручной тормоз
- Вакуумный насос усилителя тормозов
- Тормозная жидкость
- Пыльник тормозного диска
- Колодки стояночного тормоза
- Тормозные шланги
- Трос стояночного тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Скоба суппорта
- Тормозной барабан
- Тормозные колодки барабанные
- Гидроаккумулятор
- Тормозные магистрали
- Колесный тормозной цилиндр
- Выключатель фонаря сигнала торможения
- Кольцо абс
- Регулятор тормозных усилий
- Комплект тормозных дисков и колодок
- Бачок тормозной жидкости
Выберите автопроизводителя и найдите Тормозной усилитель
-
MERCEDES-BENZ
- Тормозной усилитель для E-CLASS
- C-CLASSE
- M-CLASS
-
PEUGEOT
- Тормозной усилитель для 308
- 307
- 3008
-
HYUNDAI
- SANTA
- H-1 Kasten
- TUCSON
-
CHRYSLER
- VOYAGER
- GRAND VOYAGER
- PACIFICA
Информация - Тормозной усилитель
Усилитель тормозного привода ещё относительно молодая деталь в автомобиле и появилась лишь в 1980-х гг. С тех пор водители стали оказывать меньше давления на педаль тормоза, т.к. им помогает пониженное давление, приводящее в движение усилитель тормозного привода. Только в грузовиках есть усилитель тормозного привода, приводимый в действие пневматически и таким образом сильнее. Пониженное давление возникает в дроссельном клапане колена или у дизелей в вакуумном насосе, называемом также всасывающим насосом. Действие направлено на педаль, а там на цилиндр гидравлического тормозного привода. Насос или дроссельный клапан разделяют пониженное давление при помощи тормозной жидкости так, что тормозная система и далее остаётся закрытой.
Как только водитель нажимает на педаль тормоза, клапан мембраны усилителя тормозного привода автоматически открывается и направляет пониженное давление к цилиндру гидравлического тормозного привода. При этом выбор размеров клапанов определяет мощность усилителя тормозного привода. Они бывают разные в зависимости от производственной мощности автомобиля. Вспомогательное действие усилителя тормозного привода легко установить, когда двигатель выключен и машина катится под уклон. Тогда нужно очень сильно нажать на педаль тормоза, чтобы был виден мгновенный результат. При выключенном двигателе также можно проверить работоспособность усилителя тормозного привода. Если нажать на педаль несколько раз, должно ощущаться сопротивление. Тогда оставшееся пониженное давление исчезает из системы. Теперь нужно включить систему зажигания, нажав педаль. Если педаль поддаётся, усилитель тормозного привода целый.
В современных автомобилях усилитель тормозного привода управляется к тому же блоком управления, который получает данные по датчикам, чтобы его действие было дозированным. В любом случае это означает, что тормозной путь существенно сокращается и частично можно избежать тяжёлых аварий. Поэтому повреждённый усилитель тормозного привода должен быть сразу же обновлён. В нашем онлайн магазине мы предлагаем эти и другие детали по всегда выгодным ценам, а также решётку радиатора, трос привода управления сцеплением, воздушный фильтр, кулачковый вал, датчик температуры масла и т.д.
Что нужно знать о замене вакуумного усилителя тормозов: сроки службы, основные неисправности и их признаки, советы и рекомендации.
Вакуумный усилитель тормозной системы не имеет регламентированного ресурса. К неисправностям, требующим замены тормозного усилителя, относятся разгерметизация рабочих камер и нарушение целостности диафрагмы.
Если усилитель тормозной системы вышел из строя, возрастает сопротивление педали тормоза. Также на холостом ходу в работе двигателя могут наблюдаться перебои, которые исчезают при нажатии на педаль тормоза.
Выявить неисправность комплектующей можно самостоятельно. Для этого следует несколько раз нажать на педаль тормоза, оставив ее зафиксированной на середине хода, а затем включить двигатель. Если сопротивление педали не снижается, главный тормозной усилитель неисправен.
Замена запчасти проводится на СТО, так как обслуживание тормозной системы требует высокой квалификации. Чтобы выполнить процедуру, потребуется отсоединить тягу привода вакуумного тормозного усилителя от тормозной педали, затем демонтировать главный тормозной цилиндр. Отсоединить вакуумный шланг от обратного клапана, извлечь неисправный тормозной усилитель и установить новую деталь.
Если при выполнении работ обнаружены повреждения вакуумного трубопровода, его следует заменить вместе с уплотнителем обратного клапана тормозного усилителя.
Лучшие товары: Тормозной усилитель

- Параметр: T52
- Диаметр [дюйм]: 10
- Вид эксплуатации: пневматический
- Тормозная установка: ATE
- Состояние: Новый
- Цвет: черный
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Количество втычных контактов: 3
- Материал корпуса: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер), PBT (полибутилентерефталат)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Состояние: Новый
- Количество втычных контактов: 3
- Тип сборки: закреплено клипсами
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без трубопровода
- Проверить номер ориг.з/ч
- Состояние: Новый

- Параметр: T52
- Диаметр [дюйм]: 10
- Вид эксплуатации: пневматический
- Тормозная установка: ATE
- Состояние: Новый

- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [дюйм]: 7 / 8
- Состояние: Новый

- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество втычных контактов: 3
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Состояние: Новый

- Параметр: T52/5
- Диаметр [дюйм]: 10
- Вид эксплуатации: пневматический
- Тормозная установка: ATE
- Состояние: Новый

- Параметр: T52
- Вид эксплуатации: пневматический
- Диаметр [дюйм]: 10
- Тормозная установка: ATE
- Состояние: Новый

- Параметр: T52/6Z
- Вид эксплуатации: пневматический
- Диаметр [дюйм]: 10
- Тормозная установка: ATE
- Состояние: Новый

- Параметр: T52
- Диаметр [дюйм]: 10
- Вид эксплуатации: пневматический
- Тормозная установка: ATE
- Состояние: Новый