Найдите Средний глушитель :
Средний глушитель для автомобиля

- Катализатор
- Турбокомпрессор
- Лямбдазонд
- Сажевый фильтр
- Конечный глушитель
- Монтажные комплекты
- Выпускной коллектор
- Гофра
- Прокладки выпускного коллектора
- Насадка глушителя
- Предглушитель
Выберите автопроизводителя и найдите Средний глушитель
-
AUDI
- Средний глушитель для A6
- A4
- A3
-
MERCEDES-BENZ
- Средний глушитель для E-CLASS
- C-CLASSE
- M-CLASS
-
RENAULT
- Средний глушитель для TRAFIC
- MEGANE
- ESPACE
-
MAZDA
- Средний глушитель для 6
- 323
- 626
-
HYUNDAI
- Средний глушитель для SANTA
- TUCSON
- SONATA
-
LAND ROVER
- RANGE ROVER
- FREELANDER
- DISCOVERY
-
CHRYSLER
- VOYAGER
- 300
- GRAND VOYAGER
Информация - Средний глушитель
Вплоть до 1980-х гг. нахождение позади едущей машины было связано с сильным шумом и плохим запахом. Отработавшие газы часто выходили из выхлопной трубы ещё не отфильтрованными. Задачи, с которыми должна была справляться система выпуска ОГ, заключались в демпфировании ударов и уменьшении шума. С обеими задачами до сегодняшнего дня успешно справились. Вдобавок, была оптимизирована эмиссия отработавших газов, так что выпускалось меньше вредных газов. Это фактически осуществилось благодаря катализатору, заменившему дополнительный и средний глушители.
Так, отработавшие газы направлялись из коллектора прямо в средний глушитель. В автомобилях с более старыми двухтактными двигателями можно установить вдобавок ещё один дополнительный глушитель, который отражает волны шума и тем самым производит разреживающее действие, которое приводит к тому, что отработавшие газы перенаправляются быстрее. Звукопоглощающее действие оказывает средний глушитель. При помощи изолирующих материалов из базальтовых волокон или стальной стружки заполняются помещения между выпускным газопроводом и внешним покрытием среднего глушителя. При этом выпускной газопровод и дальше не идёт в расчёт и у него появляются отверстия, вследствие чего колебания, которые вызывают отработавшие газы, будут минимизированы. Связанные с ними звуки большей частью абсорбируются волокнами. Снаружи средний глушитель похож на бочку.
Но у современных систем выпуска ОГ есть ещё ряд задач. Колебания в выхлопной трубе, а особенно в среднем глушителе, влияют на условия обтекания газов. Если это согласовано с расходом воздуха и топлива в цилиндре, впускные и выпускные клапаны могут быть настроены оптимальнее. Таким образом можно снизить расход топлива. Для этого подсос в выхлопной трубе должен быть соответствующего размера. Причём в среднем глушителе не должно быть трещин, которые могут возникнуть при коррозии, т.к. средний глушитель подвержен влиянию погодных условий. В нашем онлайн магазине мы всегда предлагаем новые детали для всех марок и моделей на очень выгодных условиях. Это относится ко всем деталям, а также к крышке багажника, шлангам охлаждающей воды, противотуманным фарам, качательной опоре, маховику и т.д.
Что нужно знать о замене резонатора: сроки службы, основные неисправности и их признаки, советы и рекомендации.
Резонатор выхлопной системы не имеет строго ограниченного ресурса, запчасть меняют в случае выхода из строя. Основными неисправностями среднего глушителя являются засорение, термические, механические повреждения и коррозия.
Среди признаков неисправности комплектующей можно выделить ухудшение работы выпускной системы, повышенный расход топлива, снижение мощности двигателя, повышенный шум во время работы мотора, в частности, характерное дребезжание со стороны выпускного трубопровода. О разгерметизации резонатора может свидетельствовать также появление отработавших газов из-под днища авто.
Диагностика неисправностей дополнительного глушителя заключается в его осмотре. Процедура выполняется после того, как двигатель остынет. Для осмотра необходимо установить автомобиль на подъемник или смотровую яму и проверить целостность запчасти. Если вы обнаружите перфорацию, деформацию, следы ржавчины или образование конденсата в резонаторе, комплектующая требует замены. Кроме того, выхлопные газы, идущие из средней части глушителя при работающем двигателе, также говорят о том, что устройство неисправно.
Чтобы заменить резонатор глушителя, нужно установить авто на подъёмник, отвернуть болты и снять хомут, которым деталь крепится к основному глушителю. Затем следует разъединить трубы и извлечь металлический уплотнитель. Ослабить крепежи, соединяющие резонатор и каталитической нейтрализатор,и снять неисправную комплектующую. Сборка узла производится в обратной последовательности. При установке новой детали проследите, чтобы в месте соединения резонатора с глушителем не осталось зазоров.
Лучшие товары: Средний глушитель

- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без навесных частей
- Сторона установки: сзади
- Обработка: запресованный
- Длина [мм]: 830
- Состояние: Новый

- Диаметр [мм]: 41
- Длина [м]: 65
- Состояние: Новый

- Количество инструментов: 2
- Вид ручки инструмента: Т-образная ручка
- Длина [мм]: 200 / 210
- Ширина [мм]: 40, 25
- Сторона установки: перед конечным глушителем выхлопных газов
- Состояние: Новый

- Тип транспортного средства: Volkswagen( 1.6 / 1., Audi (1.6 /1.9)
- Диаметр [мм]: 76
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Длина [мм]: 300
- Ширина [мм]: 76
- Высота [мм]: 76
- Вид допуска: не проверен на E-тип
- Состояние: Новый