Самому заменять свечи накала не рекомендуется. Так как двигатели, работающие на дизеле, характеризуются усиленным образованием копоти, в процессе эксплуатации свечи накала покрываются нагаром и очень плотно фиксируются в посадочных отверстиях. Поэтому при их откручивании существует высокая вероятность отломать наконечник, что чревато снятием головки блока цилиндров и её дорогостоящим ремонтом. Для извлечения обломков свечей требуется специальное оборудование. К тому же, при установке новых деталей очень важно соблюдать момент затяжки, указанный в инструкции по эксплуатации транспортного средства: некорректный монтаж опасен потерей компрессии в двигателе или очень быстрым выходом из строя самой свечи накаливания.

Свечи накала находятся в подкапотном пространстве непосредственно на двигателе автомобиля. Но не всегда их можно увидеть, открыв капот, ведь точное местоположение комплектующих зависит от конструкции мотора. В дизельных двигателях современных авто они чаще всего располагаются сверху под клапанной крышкой или декоративной накладкой. Реле свечей накала находится в блоке реле и предохранителей в подкапотном пространстве либо под приборной панелью. Больше информации о расположении деталей конкретно в вашем автомобиле вы найдете в технической документации к транспортному средству.

Проверять свечи накала самому не рекомендуется. Для осуществления диагностики нужно хорошо разбираться в автомобильной электрике, обладать определенными навыками, а также владеть информацией касательно номинальных параметров тестируемых деталей. Поэтому лучше доверить эти работы профессионалам. При помощи мультиметра они проверят, нет ли в свечах обрыва, а также при необходимости произведут компьютерную диагностику.