Резьбовая пробка поддона картера и прокладка резьбовой пробки MINI MINI Clubman (R55) :

Прокладка резьбовой пробки на Mini r55 является расходным элементом и подлежит замене при каждом сливе моторного масла ― раз в 15.000 км пробега. Резьбовая пробка поддона картера и прокладка резьбовой пробки при откручивании следует осмотреть. Как правило, она также подлежит замене.

Использование изношенных Резьбовая пробка поддона картера и прокладка резьбовой пробки и прокладки резьбовой пробки на универсал 03.2010 - 06.2014 годов выпуска с бензин, Дизель моторами объемом 1.6, 2.0, 1.4 л и мощностью 90, 211 л. с. может привести к повреждению резьбы поддона и стать причиной утечки масла.

На необходимость замены элементов могут указывать следующие признаки:

• визуально заметные дефекты;
• масляные пятна под автомобилем;
• снижение уровня моторного масла.

В каталоге нашего онлайн-магазина всегда можно недорого купить Резьбовая пробка поддона картера и прокладка резьбовой пробки и прокладку резьбовой пробки для универсал MINI CLUBMAN (R55) с Привод на передние колеса. Отлично зарекомендовали себя изделия FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG.