Резьбовая пробка, масляный поддон ELRING 274.410 M14x1,5x13,5, Размер под ключ: TX - T 45, с уплотнительным кольцом
Арт.: 274.410
Резьбовая пробка, масляный поддон ELRING 274.410
Подробнее
- Размер резьбы: M14x1,5x13,5
- Ширина зева гаечного ключа: TX - T 45
- Профиль головки болта: внутренний Torx
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Альтернативный ремкомплект: 505.540
- Классификационный код товара: 7326908688
- Состояние: Новый
Резьбовая пробка, масляный поддон M14x1,5x13,5, Размер под ключ: TX - T 45, с уплотнительным кольцом (ELRING 274.410)
Подходит для ALFA ROMEO, BUICK (SGM), CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, DAEWOO, FIAT, LANCIA, LOTUS, OPEL, SAAB, SUZUKI, VAUXHALL
OE номера
Сравнение прямых OEM номеров
- OE 4708537 BUICK / CADILLAC / CHEVROLET / GENERAL MOTORS / GMC / HUMMER / OLDSMOBILE / OPEL / PONTIAC / SATURN
- OE 90502556 BUICK / CADILLAC / CHEVROLET / GENERAL MOTORS / GMC / HUMMER / OLDSMOBILE / PONTIAC / SATURN
- OE 93 193 367 BUICK / CADILLAC / CHEVROLET / GENERAL MOTORS / GMC / HUMMER / OLDSMOBILE / PONTIAC / SATURN
- OE 46823509 FIAT
- OE 46823517 FIAT
- OE 71753293 FIAT
- OE 1722061 FORD
- OE 0652477 OPEL
- OE 6 52 315 OPEL
- OE 6 52 457 OPEL
- OE 6 52 477 OPEL
- OE 93 177 277 OPEL
- OE 96 023 264 OPEL
- OE 16590-85E00 SUZUKI
- OE 16590-86J00 SUZUKI
Преимущества от ELRING Резьбовая пробка, масляный поддон
Сливные пробки поддона двигателя 274.410 ELRING изготавливаются из прочных сплавов, устойчивых к загрязнению, воздействию масла и дорожных реагентов.
Для защиты от коррозии их поверхность оцинковывается.
Комплектующие не склонны к механическим повреждениям и деформации.
Благодаря высокоточной обработке вероятность срыва резьбы в процессе монтажа сведена к минимуму.
Длина и диаметр сливных пробок поддона двигателя 274.410 ELRING полностью соответствуют оригинальному оборудованию.
Это гарантирует надёжную защиту сливного отверстия от подтекания.
ПОХОЖИЕ ЗАПЧАСТИ
Оценки и отзывы покупателей о Резьбовая пробка, масляный поддон 274.410 производителя ELRING
