Найдите Топливный насос :
Топливный насос для автомобиля

- Топливный насос высокого давления
- Регулятор давления подачи топлива
- Реле топливного насоса
- Топливный бак
Выберите автопроизводителя и найдите Топливный насос
-
BMW
- Топливный насос для 5
- 3
- X5
-
AUDI
- Топливный насос для A6
- A4
- A3
-
VOLVO
- Топливный насос для V70
- XC 90
- S60
-
MERCEDES-BENZ
- Топливный насос для E-CLASS
- C-CLASSE
- M-CLASS
-
RENAULT
- Топливный насос для TRAFIC
- MEGANE
- ESPACE
-
MAZDA
- Топливный насос для 6
- 323
- 626
-
HYUNDAI
- Топливный насос для SANTA
- TUCSON
- SONATA
-
LAND ROVER
- RANGE ROVER
- FREELANDER
- DISCOVERY
-
CHRYSLER
- VOYAGER
- 300
- GRAND VOYAGER
Информация - Топливный насос
За исключением более старых транспортных средств, у которых ещё есть карбюраторы, и в которых он получает бензин под действием силы тяжести, если топливный бак в пространственном отношении установлен выше, в современных автомобилях топливо к форсункам доставляет электрический топливный насос. Только у дизельных двигателей часто установлены механические возвратно-поступательные насосы. Топливный насос находится в баке и постоянно промывается топливом. Таким образом, топливный насос охлаждается и смазывается и не нуждается ни в каких дополнительных агрегатах. Т.к. кислород из топлива вытесняется и выводится наверх, не возникает опасности воспламенения, если бак перегреется.
В то время как возвратно-поступательные насосы построены специально для дизеля, у бензинового двигателя динамический насос. Насколько сильным должен быть топливный насос, зависит от расхода топлива и от мощности данного двигателя. Так, сильный топливный насос может перемещать до 250 л бензина в час и производить давление до 7 бар. Все производители придают очень большое значение прочно устроенным топливным насосам, т.к. выход из строя означал бы немедленную остановку транспортировки и нанёс бы вред имиджу марки. При этом нужно учитывать, что выбор топлива также влияет на процесс изнашивания.
Особенно востребован топливный насос, когда он должен перемещать дизель и особенно био-дизель, бензин с метанолом и этанолом. Хотя эту проблему можно избежать, если выбирать двигатели без щёток для топливного насоса. Но т.к. двигатели с щётками существенно дешевле, исследование опирается на этот вариант. Между тем, были установлены мощности двигателей без щёток, так что различие чисто маргинально. Поломка станет заметна сразу, т.к. автомобиль не заведётся. Но это не должно произойти в течение первых 5 000 часов работы, как обещают производители. В онлайн магазине мы предлагаем топливный насос и многие другие детали по всегда доступным ценам, а также датчик АБС (датчик ЭКУ), реле-прерыватель указателей поворота, прокладки, амортизатор, основные фары и т.д.
Что нужно знать о замене топливного насоса: сроки службы, основные неисправности и их признаки, советы и рекомендации
Топливный насос не имеет регламентированного срока службы. На его ресурс влияют качество используемого бензина или дизеля, а также особенности эксплуатации автомобиля. В частности, не следует ездить с почти пустым баком.
Чаще всего замена насоса топливной системы требуется при заклинивании механизма. На поломку данной комплектующей обычно указывает потеря мощности двигателя, ухудшение динамики автомобиля. Также в числе распространенных признаков неисправности топливного насоса — проблемы с запуском мотора.
Бензонасос или дизельный насос рекомендуется проверять на СТО. Это обусловлено тем, что данные работы являются пожароопасными.
Вначале специалисты проводят компьютерную диагностику. Далее топливопровод проверяют на наличие течи. Следующий этап — измерение мультиметром напряжения на клеммах насоса. Оно должно быть равно 12 В. Если перечисленные элементы исправны, то далее при помощи манометра проверяют давление в топливной системе. Полученные данные сравнивают указанными в техническом руководстве по эксплуатации авто. Менять топливный насос двигателя, работающего на дизеле или бензине, также необходимо в исключительно в мастерской.
Лучшие товары: Топливный насос

- Вид эксплуатации: электрический
- Производительность [л/ч]: 120
- Количество присоединений: 4
- Сторона установки: в топливном баке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с датчиком уровня топлива
- Длина [мм]: 244
- Количество полюсов: 4
- Ширина [мм]: 125
- Состояние: Новый
- Вид эксплуатации: электрический
- Давление [бар]: 3
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без датчика уровня топлива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без успокоительного котла, с уплотнительным кольцом
- Диаметр [мм]: 50
- Длина [мм]: 135
- Количество полюсов: 2
- Состояние: Новый
- Вид эксплуатации: электрический
- Производительность [л/ч]: 130
- Вид топлива: бензин
- Рабочее давление [бар]: 4
- Сторона установки: Топливопровод
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,78
- Диаметр [мм]: 52
- Длина [мм]: 124, 182
- Количество входов/выходов: 1/1
- Диаметр 1 [мм]: 8
- Диаметр 2 [мм]: 12
- Состояние: Новый
- Вид эксплуатации: электрический
- Производительность [л/ч]: 155
- Рабочее давление [бар]: 1,5
- Количество присоединений: 2
- Состояние: Новый
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Состояние: Новый

- Вид эксплуатации: электрический
- Сторона установки: Топливопровод
- Прилегание: универсальный
- Состояние: Новый

- Подготовка топлива: Насос-распыление форсунка
- для оригинального номера: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 7.02551.03.0, F 009 D00 069, F 009 D02 804
- Состояние: Новый

- Дополнительная информация: ORIGINAL Quality
- Диаметр [мм]: 19
- Высота [мм]: 15
- Размер резьбы: M6x1
- Состояние: Новый

- Вид эксплуатации: электрический
- Сторона установки: Топливопровод
- Прилегание: универсальный
- Состояние: Новый
- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр [мм]: 31
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Вес [кг]: 0,0008
- Диаметр [мм]: 35
- Состояние: Новый
- Внутренний диаметр [мм]: 31,5
- Толщина [мм]: 2
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Диаметр [мм]: 35,5
- Состояние: Новый
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- не для № ориг.з/ч: 038 145 209 A
- для оригинального номера: 038 145 209 N, 038 145 209 P, 038 145 209 Q
- Состояние: Новый