Найдите Пыльники и отбойники амортизатора :

Что нужно знать о замене пыльников и отбойников амортизатора: сроки службы, основные неисправности и их признаки, советы и рекомендации.

Сроки эксплуатации пыльника и отбойника амортизатора не ограничиваются определенными рамками. На длительность их службы, в первую очередь, влияет качество дорожного покрытия. Как правило, новый пылезащитный комплект устанавливается при замене амортизатора, однако необходимость в этом может возникнуть и раньше. Основными неисправностями пыльника и отбойника являются потеря эластичности, деформация, разрывы и растрескивание.

На необходимость замены деталей может указывать уменьшение клиренса автомобиля. Также повреждение отбойника и пыльника стойки амортизатора способно спровоцировать утечку масла из амортизатора, поэтому необходимо обращать внимание на следы рабочей жидкости возле колес автомобиля.

Диагностика запчастей заключается в их осмотре. Деформация, трещины и пробоины свидетельствуют о необходимости замены пыльников и отбойников передних или задних амортизаторов.

Замену комплектующих рекомендуется выполнять на СТО, поскольку для этого требуются специальные инструменты и навыки. Кроме того, алгоритм действий может различаться в зависимости от модели автомобиля, типа и места расположения деталей. В целом процедура замены отбойника и пыльника переднего и заднего амортизаторов включает демонтаж колеса и стойки амортизатора. Иногда требуется отсоединить от стойки тормозной шланг и поворотный кулак. Затем с помощью специального съемника стягивается пружина и извлекаются пыльник с отбойником, которые пришли в негодность. После чего устанавливается новый пылезащитный комплект и производится сборка в обратном порядке.