Пружина Подвески
Пружина Подвески — выбор автопроизводителя
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHRYSLER
CITROËN
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
ISUZU
JAGUAR
LANCIA
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MITSUBISHI
NISSAN
OPELИнформация - Пружина Подвески
Техническая пружина – это эластичная деталь, которая поддаётся силовому воздействию, при этом сохраняя полученную энергию, чтобы затем её же и использовать для того, чтобы вернуться в исходное положение. Первой формой пружины был лук, которым можно было стрелять, используя стрелы. От него произошёл пинцет. Пружина с витками известна лишь с конца Средневековья, когда были изобретены механические часы. Но лишь в конце 17-го века физик Хук обнаружил, что сила пружины пропорциональна её длине, благодаря чему можно рассчитать энергию пружины и её воздействие. Пружина, которая используется в агрегатах, в то время как используется её энергия, находится в автомобиле в сцеплении, клапанах и тормозах. Пружина может открывать, закрывать и регулировать.
Но вначале было открыто поглощающее свойство пружины. Если энергия попадает на витую пружину, она её поглощает и сжимается. То же количество энергии отнимается у источника. Это проявляется у амортизатора, осей, обивке сидений и т.д.
В автомобилях известна пружина кручения, поглощающая крутящий момент, мембранная пружина, ограничивающая крутящий момент сцепления, где также встречается дисковая пружина. Пневматическая рессора, поглощающая давление воздуха, была опробована в автомобиле, но этот опыт был связан с большими расходами, так что они сохранились лишь в грузовых автомобилях и автобусах. Так что задача каждой пружины состоит в том, чтобы ограничивать энергию для повышения безопасности разных областей в автомобиле и для улучшения комфортабельности езды.
Владение управлением и тем самым колёсами невозможно без пружин на подвеске колеса и на мостах. Энергия сцепления также слишком сильно распространялась бы и автомобиль не поддавался бы управлению. Новую пружину, а также многие другие детали мы всегда предлагаем в нашем онлайн магазине по очень выгодным ценам, например, глушитель, главный цилиндр привода сцепления, задние фонари, клиновые ремни, соединительную тягу и т.д.
Как снять и заменить пружины подвески?
Заменить пружины подвески в домашних условиях достаточно сложно: для их демонтажа и монтажа понадобится оборудование для стяжки и специальные ключи. К тому же, все работы, связанные с ремонтом ходовой, являются довольно трудоёмкими и могут потребовать регулировки углов установки колёс, поэтому их лучше доверить профессионалам. Снимать пружину стойки без стяжек мы не рекомендуем, так как это очень опасно. Если у вас есть чем стянуть пружины и вы обладаете соответствующим навыками, можно попытаться заменить их самостоятельно.
Алгоритм действий при замене комплектующих на передней и задней оси может различаться. Более подробные инструкции вы найдёте в технической документации к транспортному средству или обучающем видео на YouTube.
Как подобрать пружины подвески?
Чтобы подобрать пружины подвески, воспользуйтесь технической документацией к транспортному средству: в ней обычно указываются длина, диаметр прутка, количество витков и тип навивки пружин, а также их жёсткость и максимально допустимая нагрузка. Для обозначения жёсткости комплектующих используется цветная маркировка, которая наносится на поверхность их витков. Вся необходимая информация обычно указывается в каталогах для подбора запчастей.
При помощи пружин подвески можно регулировать ходовые характеристики автомобиля. Например, установка более жёстких пружин на переднюю ось препятствует проседанию передней части автомобиля при торможении, более мягких на заднюю — избыточной поворачиваемости.
Зачем нужны проставки под пружины? Какие проставки лучше?
Проставки под пружины подвески нужны в следующих случаях:
- Требуется предотвратить проседание кузова чрезмерно загруженного автомобиля. С этой целью наиболее выгодно использовать межвитковые проставки: они стоят недорого и отличаются простотой монтажа. Всё, что понадобится для их установки, — приподнять автомобиль при помощи домкрата, вывесить колесо так, чтобы пружина растянулась и аккуратно заправить проставку между её витков.
- Необходимо восстановить дорожный просвет, который со временем уменьшился из-за снижения жёсткости пружин. Для этого проставки следует установить между пружиной или её опорой и установочной чашкой. На задней оси обычно используются полиуретановые, резиновые или пластиковые проставки, на передней — алюминиевые или стальные.
Пружина Подвески по низкой цене: Топовая продукция
Арт.: 70714
Арт.: 70790
Арт.: 70890
Арт.: 2240111
Арт.: 2240825
Арт.: RX5209
Арт.: RH5535
Арт.: RA3098
- Лучшая цена Avtozapchasti24.lv гарантирует высокое качество запчастей для Вашего автомобиля по очень привлекательным ценам.
- Стоимость доставкиСэкономь на доставке автозапчастей. Бесплатная доставка для заказов на сумму более 300 €.
- Быстрая доставкаВы получите ваш заказ автозапчастей в течение нескольких рабочих дней
