Информация - Приводной Вал

Для привода колёсам нужна сила, которая должна соответствовать дистанции пути и должна быть дозированной. Это означает, что энергия из мотора сначала должна преобразоваться во вращательное движение, крутящий момент, а затем так средуцироваться, чтобы сгенерировать точно такое число оборотов, которое необходимо колёсам. Оно возникает в трансмиссии. Только после этого крутящее усилие может быть перенаправлено колёсам, чем и занимается приводной вал. Т.к. приводной вал имеет продолговатую форму, он обладает оптимальным действием, когда у него нет угла наклона, т.е. он может работать по прямой.

Но место под капотом двигателя становилось всё уже, так что приводной вал не мог быть установлен на своём идеальном месте, т.е. не прямо и не непосредственно у передней оси. Хотя от этого степень его эффективности не уменьшилась, с этим надо смириться, ведь приводной вал может выравнивать кривизну, и он сопровождает различные установки положения колёс. Это также не повышает степени износа. Приводной вал редко заказывают в качестве запчасти.

Таким образом, он прослужит в автомобиле до конца его дней, если не будет повреждений у защиты пластмассового корпуса и если он будет защищён от грязи и влаги. Это также такая деталь, которую необходимо регулярно проверять для её сохранности. Большинство производителей рекомендуют проходить техосмотр с интервалом в 20 000 км километража.

Большие повреждения проявляются в том случае, если на передних боковых дверях вблизи колёс проявляются масляные пятна. Это является следствием повреждённого и негерметичного манжета, который пропускает влагу, которая снова и снова перемешивается с маслом и грязью, и снова медленно вытекает. Только если слышен треск у нагруженного автомобиля или если пассажиры быстро садятся, это указывает на повреждение приводного вала. В нашем онлайн магазине мы всегда предлагаем детали на выгодных условиях, а также указатель уровня масла, качательную опору, ступицу колеса, маховик, натяжную планку и т.д.

Приводной Вал по низкой цене: Топовая продукция

Приводной вал передний мост справа (SKF, VKJC 4621)
оригинальные Приводной вал | SKF VKJC 4621 Арт.: VKJC 4621
SKF Приводной вал VKJC 4621
115,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Длина [мм] 754.5
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 36
  • Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] 97.9
  • Диаметр шарнира со стороны привода [мм] 85
  • Диаметр прокладки [мм] 59.5
  • Размер резьбы M16x1.5
  • Ø фаски [мм] 99.5
  • Число отверстий 6
  • Ø отверстия [мм] 10.5
Подробнее
Приводной вал справа, передний мост справа (GSP, 254011)
оригинальные Приводной вал | GSP 254011 Арт.: 254011
GSP Приводной вал 254011
88,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Сторона установки передний мост справа
  • Длина [мм] 755
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 36
  • Диаметр прокладки [мм] 60
  • диаметр 2 (мм) 119
Подробнее
Приводной вал передний мост справа (GSP, 262063)
оригинальные Приводной вал | GSP 262063 Арт.: 262063
GSP Приводной вал 262063
92,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Сторона установки передний мост справа
  • Длина [мм] 947
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 36
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала 26
  • Диаметр прокладки [мм] 56
Подробнее
Приводной вал передний мост слева (SKF, VKJC 5768)
оригинальные Приводной вал | SKF VKJC 5768 Арт.: VKJC 5768
SKF Приводной вал VKJC 5768
96,99 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Длина [мм] 581
  • Длина 2 [мм] 68
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 36
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала 26
  • Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] 87
  • Диаметр шарнира со стороны привода [мм] 79.5
  • Диаметр прокладки [мм] 55.7
  • Размер резьбы M10x1.5
Подробнее
Приводной вал передний мост справа, передний мост, справа (GSP, 261193)
оригинальные Приводной вал | GSP 261193 Арт.: 261193
GSP Приводной вал 261193
68,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Сторона установки передний мост, справа
  • Длина [мм] 322
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 37
  • Диаметр прокладки [мм] 60
  • Тип коробки передач MT
Подробнее
Приводной вал передний мост слева (SKF, VKJC 1011)
оригинальные Приводной вал | SKF VKJC 1011 Арт.: VKJC 1011
SKF Приводной вал VKJC 1011
87,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Длина [мм] 535
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 22
  • Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] 90
  • Диаметр шарнира со стороны привода [мм] 100
  • Диаметр прокладки [мм] 53
  • Размер резьбы M20x1.5
  • Ø фаски [мм] 86
  • Число отверстий 6
  • Ø отверстия [мм] 8.3
Подробнее
Приводной вал передний мост слева (GSP, 262060)
оригинальные Приводной вал | GSP 262060 Арт.: 262060
GSP Приводной вал 262060
70,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Сторона установки передний мост слева
  • Длина [мм] 519
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 36
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала 26
  • Диаметр прокладки [мм] 56
Подробнее
Приводной вал передний мост слева (LÖBRO, 305945)
оригинальные Приводной вал | LÖBRO 305945 Арт.: 305945
LÖBRO Приводной вал 305945
195,49 €
включая 21% НДС, Доставка
В наличии более 100 штук
  • Длина [мм] 564
  • Внешнее зацепление со стороны колеса 37
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала 27
  • Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] 86
  • Диаметр шарнира со стороны привода [мм] 82
  • Размер резьбы M16x1.5
  • Заменяемая часть
Подробнее
  • Лучшая ценаAvtozapchasti24.lv гарантирует высокое качество запчастей для Вашего автомобиля по очень привлекательным ценам.
  • Стоимость доставкиСэкономь на доставке автозапчастей. Бесплатная доставка для заказов на сумму более 300 €.
  • Быстрая доставкаВы получите ваш заказ автозапчастей в течение нескольких рабочих дней
VISA
Mastercard
American Express
Банковский перевод HypoVereinsbank
PayPal