Найдите Натяжитель цепи привода грм :

Натяжитель цепи ГРМ: замена и выбор

Когда и почему нужно менять натяжитель цепи ГРМ

Срок эксплуатации натяжителя цепи ГРМ составляет 150–200 тысяч километров автопробега. Преждевременно деталь заменяют при ее деформации, при заклинивании плунжера, при нарушении герметичности шарикового клапана, при выработке рабочей поверхности стержня или повреждениях его зубьев. Также новая комплектующая потребуется при износе металлических шестерен, дефектах резьбовых соединений. Кроме того, новый натяжитель устанавливается при каждой замене цепи ГРМ.

Механические повреждения и деформация зубьев натяжителя могут быть следствием агрессивной манеры вождения, например, частой эксплуатации двигателя на максимальных оборотах. А причиной появления дефектов резьбы чаще всего является некорректный монтаж детали. К другим неисправностям приводит использование неподходящего моторного масла или его несвоевременная замена. Также поломки натяжителя нередко обусловлены неправильной установкой цепи ГРМ.

Неисправности данной автодетали, как правило, сопровождаются металлическим звоном из-под капота во время работы двигателя. В некоторых случаях о повреждениях комплектующей могут сообщить перебои в работе мотора.

Натяжитель цепи привода ГРМ необходимо менять на станции технического обслуживания, так как снятие данной запчасти предполагает демонтаж других комплектующих, в частности, навесного оборудования. Одновременно с автодеталью следует заменить цепь. Также желательно поставить новые уплотнительные элементы.

Как выбрать натяжитель цепи ГРМ

В зависимости от конструкции выделяют два основных вида данных запчастей: с пружиной и без нее. Первые обеспечивают натяжение цепи за счет того, что пружина комплектующей толкает стержень, который давит на натяжную планку с направляющей. Детали без пружины (плунжерного механизма с зажимом) работают по принципу фиксируемого храповика. Такие натяжители не отслеживают колебания цепи, а поддерживают постоянный зазор между планкой и цепью. Они считаются более долговечными, но приводят к быстрому износу цепи за счет того, что не имеют обратного хода. Для изготовления натяжителей цепи ГРМ применяются различные материалы: металл, полиакриловый каучук, пластик.

Для того чтобы автодеталь исправно служила на протяжении всего срока эксплуатации, отдавайте предпочтение продукции надежных производителей. Например, качественные натяжители цепи ГРМ выпускаются под брендами Febi Bilstein, Ruville, Swag, Trucktec Automotive, Vaico.

Выбирая запчасть, руководствуйтесь рекомендациями автопроизводителя, учитывайте модель, год выпуска и тип двигателя. Для корректной установки важны диаметр, толщина, длина, размер и шаг резьбы комплектующей. Кроме того, необходимо обратить внимание на требуемое количество натяжителей и на место установки деталей относительно распределительного вала (вверху, внизу, слева или справа).