Найдите Масляный фильтр :
Масляный фильтр для автомобиля
- Воздушный фильтр
- Топливный фильтр
- Салонный фильтр
- Масляный фильтр акпп
- Гидрофильтр рулевого управления
- Спортивные воздушные фильтры
Выберите автопроизводителя и найдите Масляный фильтр
- MERCEDES-BENZ
- Масляный фильтр для E-CLASS
- C-CLASSE
- Масляный фильтр M-CLASS
- PEUGEOT
- Масляный фильтр для 308
- 5008
- 508
- HYUNDAI
- Масляный фильтр для SANTA
- TUCSON
- GETZ
- LAND ROVER
- RANGE ROVER
- FREELANDER
- DISCOVERY
Информация - Масляный фильтр
Двигатели внутреннего сгорания нуждаются в смазке маслом. При этом масло настолько сильно разогревается, что даже частицы, находящиеся в масле, сгорают. Это могут быть частицы копоти, металлические частицы и различный мусор. В любой момент масло может быть насыщено частицами быстроизнашивающихся деталей или оно загрязняется на более раннем этапе. Особенно в сгоревшем состоянии, эти частицы могут вызвать преждевременный износ, и их необходимо отфильтровать. Особенно эффективным уже долгое время считается просто устроенный масляный фильтр, который состоит из металлического корпуса плюс фильтрующий материал из ткани, такой, как нетканый материал. Нетканый материал удерживает очень много маленьких частиц, но его необходимо регулярно менять. В зависимости от указаний производителя, замена предстоит не позже 30 000 км.
Но также такие гидравлические устройства, как тормоза, сцепление и т.д., оборудованы масляным фильтром. В автомобилях масляный фильтр используется для предотвращения износа, и он способен фильтровать большое количество мелких частиц. В любом случае, масляный фильтр повлияет на работу масляного насоса, который должен продавить масло через материал масляного фильтра. Если фильтр будет засорён, это будет тяжело или почти невозможно осуществить, так что подвергается опасности не только смазка, но и возникает опасность очень сильного нагрева масла и перегрева в двигателе. При выборе подходящего фильтра на выбор представлены множество моделей исполнения.
Полное фильтрование в комплекте масляных фильтров выполняет полнопроточный фильтр при каждом отдельном обороте масла. Параллельно с этим может быть установлен масляный фильтр тонкой очистки. Он всегда фильтрует только небольшое количество масла, которое составляет до 10% всего масла, в то время как остаток попадает в полнопроточный фильтр. Масляный фильтр тонкой очистки отфильтровывает более мелкие частицы и после многих оборотов и вовсе всё масло задерживается в нём. Но это сокращает время циркуляции, так что масло течёт медленнее и сильнее нагревается. В онлайн магазине мы предлагаем все детали очень недорого, например, колёсный тормозной цилиндр, боковые двери, устройство управления, турбонагнетатель, водяной насос и т.д.
Что нужно знать о замене масляного фильтра: сроки службы, основные неисправности и их признаки, советы и рекомендации.
Масляный фильтр двигателя меняется одновременно с моторным маслом. Эта процедура выполняется каждые 10 000–15 000 км пробега, в зависимости от типа силового агрегата и качества используемого смазочного материала.
Фильтр очистки масла приходит в негодность из-за засорения, повреждения корпуса или фильтрующего элемента, а также потери упругости противодренажного клапана. На необходимость преждевременной замены запчасти указывают ухудшение работы двигателя, окрашивание выхлопных газов в черный цвет, срабатывание на приборной панели индикатора давления масла.
Чтобы заменить центробежный или другой фильтр очистки масла, необходимо поместить емкость для слива смазочного материала под поддон картера, отвернуть сливную пробку поддона и снять ее вместе с прокладкой. После того как масло вытечет, вернуть пробку на место. При этом следует заменить прокладку. Затем нужно открутить неисправный фильтр, смазать моторным маслом уплотнительное кольцо нового, установить комплектующую и зафиксировать её. По завершении работ необходимо залить свежее масло, ненадолго запустить двигатель, а после его выключения удостовериться в отсутствии утечки из-под прокладки фильтра. Если доступ к фильтру затруднен, следует обратиться для замены на СТО.
Где находится масляный фильтр, и как осуществить его замену?
- Масляный фильтр располагается в подкапотном пространстве, как правило, ближе к нижней части двигателя. Его точное местоположение следует уточнить в технической документации к автомобилю. Также вы можете попросить специалистов СТО во время планового техосмотра показать вам, где находится масляный фильтр, чтобы в дальнейшем осуществлять его замену своими руками. Установку новой детали желательно совместить с заменой масла. Для двигателей, работающих на дизеле, её рекомендуется производить через каждые 7 000–10 000 км, для бензиновых моторов — через каждые 10 000–15 000 км.
- Алгоритм замены может различаться в зависимости от марки и модели автомобиля, а также от конструкции самого фильтра. Изначально надо отвернуть резьбовую пробку поддона и слить масло в заранее подготовленную емкость. При обратной установке пробки обязательно замените её прокладку. При помощи специального ключа отверните и демонтируйте фильтр, установив на его место новый. Если корпус детали разборный, надо отвернуть его крышку и заменить только фильтрующий элемент. После этого долейте масло через маслозаливную горловину до необходимого уровня. В некоторых случаях возникает необходимость заменить масляный фильтр, не сливая масло. Как правильно выполнить установку детали в таком случае, смотрите в обучающих видео в Интернете.
Масляный фильтр какой фирмы лучше поставить на автомобиль?
На свой автомобиль лучше ставить масляные фильтры следующих фирм:
- Knecht, Mahle, Mann-Filter, K&N и Stark Professional Line. Эти фильтры являются наиболее востребованными в премиум-сегменте.
- Filtron, Bosch, Magneti Marelli, Ufi Filters, Vaico, Mapco и Valeo. Считаются лучшими в среднем ценовом сегменте.
- Blue Print, JP Group, Ashika, Champion, Meat&Doria, Ridex и Optimal. Относятся к самым качественным в бюджетном ценовом сегменте.
Когда нужно менять масляный фильтр?
Как правило, масляные фильтры нужно заменять вместе с каждой плановой заменой масла через 7 000–10 000 километров пробега для дизельных силовых агрегатов и 10 000–15 000 для бензиновых. Но если в автомобиле используется некачественное масло или игнорируются сроки его замены, масляный фильтр теряет работоспособность раньше. На то, что комплектующую надо заменить, могут указывать маслянистые потёки в подкапотном пространстве, а также долго не гаснущий индикатор давления масла на приборной панели во время запуска двигателя.
Лучшие товары: Масляный фильтр
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
- Высота [мм]: 52
- Размер резьбы: M 20 x 1.5
- Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
- Диаметр [мм]: 76
- Тип контейнера: Коробка
- Диаметр прокладки от [мм]: 62
- Диаметр прокладки до [мм]: 71
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Высота [мм]: 101
- Внутренний диаметр [мм]: 24
- Диаметр [мм]: 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
- Высота [мм]: 92
- Размер резьбы: 3/4-16 UNF
- Диаметр 1 [мм]: 76
- Диаметр 2 [мм]: 71
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Внутренний диаметр [мм]: 26
- Внутренний диаметр 2 (мм): 19, 19,6
- Диаметр [мм]: 72, 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями, с прокладкой
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Высота [мм]: 104
- Внутренний диаметр [мм]: 33
- Диаметр [мм]: 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Высота [мм]: 103
- Внутренний диаметр 2 (мм): 28, 21
- Диаметр [мм]: 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Высота [мм]: 99
- Внутренний диаметр [мм]: 26
- Диаметр [мм]: 66
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
- Высота [мм]: 85
- Диаметр [мм]: 76
- диаметр 4 (мм): 72
- Диаметр 3 [мм]: 62
- Размер резьбы 1: M20x1,5
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
- Высота [мм]: 74
- Размер резьбы: 3/4" 16 UNF-2B
- Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,35
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
- Диаметр [мм]: 76
- Количество: 1
- Наружный диаметр уплотнительного кольца: 72
- Внутренний диаметр уплотнительного кольца: 62
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Высота [мм]: 100
- Внутренний диаметр [мм]: 28
- Внутренний диаметр 2 (мм): 28
- Диаметр [мм]: 63
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Высота [мм]: 141
- Высота 1 [мм]: 95
- Диаметр [мм]: 71
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15
- Состояние: Новый
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
- Высота [мм]: 85
- Диаметр [мм]: 76
- диаметр 4 (мм): 72
- Диаметр 3 [мм]: 62
- Размер резьбы 1: M20x1,5
- Состояние: Новый